V neděli začne poslední etapa modernizace tramvajové tratě v ulici Jana Želivského
Stavební práce na modernizaci tramvajové tratě Jana Želivského – Sever budou probíhat v téměř 700 metrů dlouhém úseku mezi křižovatkami s Olšanskou a Hartigovou ulicí.
Stávající velkoplošné panely nebo původní trať s dlážděným krytem DPP nahradí v úseku od Basilejského náměstí po Ohradu pevnou jízdní dráhou na betonové desce s asfaltovým zákrytem z důvodu pojezdu autobusů po trati a společném odbavování autobusových a tramvajových spojů. V úseku od zastávky Nákladové nádraží Žižkov po Basilejské náměstí bude zmodernizovaná trať uložena ve štěrkovém loži s kolejnicemi na pražcích a otevřeným tramvajovým svrškem kromě zastávek, kde bude trať zadlážděna. V celém zhruba 700metrovém úseku DPP do tratě doplní antivibrační prvky pro snížení hluku na okolí. V úseku Basilejské náměstí – Ohrada DPP rozšíří vzájemnou osovou vzdálenost kolejí pro bezpečnější provoz a míjení autobusů MHD pojíždějících tramvajovou trať.
Zkapacitnění nástupišť zastávek a dokončení napojování nové tratě na Jarov
V neposlední řadě DPP v rámci modernizace tratě rozšíří obě nástupiště zastávky Biskupcova a nástupiště zastávky Nákladové nádraží Žižkov ve směru na Ohradu. V případě nástupišť zastávek Biskupcova, kde krajní obrubu nyní tvoří plastový obrubník se dočasný stav stavebně převede do trvalé podoby. V případě nástupiště zastávky Nákladové nádraží Žižkov ve směru Ohrada se bude jednat o nové zkapacitnění a zvýšení komfortu cestujících i s ohledem na budovanou novou trať Olšanská – Habrová a očekávané zvýšení využívání této zastávky. V koordinaci s modernizací tratě Jana Želivského – Sever proběhne druhá a závěrečná etapa přestavby kolejového křížení v křižovatce s Olšanskou ulicí, kterou zde realizují zhotovitelé nové tramvajové tratě na Jarov. V této etapě zde vybudují nové středové křížení a rozvětvení od Olšanské a Vinohradské ulice, čímž fakticky napojí vznikající novou trať do stávající kolejové sítě.
„Téměř přesně před rokem jsme zmodernizovali jižní část tratě v ulici Jana Želivského. Modernizaci severní části opravdu nelze odkládat vzhledem k téměř havarijnímu stavu na některých místech. Nicméně ji musíme koordinovat s výstavbou nové tratě na Jarov a s dalšími navazujícími investičními akcemi v oblasti. Zmodernizovat severní část tratě Jana Želivského lze pouze současně s přestavbou křižovatky Olšanské a Jana Želivského, abychom dvakrát nepřerušovali provoz mezi Nákladovým nádražím Žižkov a Ohradou. Navíc ve chvíli, kdy začnou předstihové práce před rekonstrukcí Seifertovy, musí být stávající trať zmodernizovaná a nová trať Olšanská – Habrová napojena do současné kolejové sítě. Díky tomu budeme moct po Jana Želivského a Olšanské příští rok bez dlouhodobých výluk jezdit všemi směry, včetně nové tratě na Jarov na konci srpna,“ říká Jan Šurovský, místopředseda představenstva a technický ředitel DPP – Povrch.
Dopravní opatření
Z důvodu modernizace tramvajové tratě je od neděle 11. října od cca 0:00 do pátku 18. prosince 2026 do zhruba 24:00 obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Nákladové nádraží Žižkov – Ohrada.
Změny tras tramvajových linek
- Linka 5 SLIVENEC … Jindřišská – Masarykovo nádraží – Bílá labuť – Těšnov – Vltavská – Dělnická – NÁDRAŽÍ HOLEŠOVICE – dále pokračuje jako linka 6 směr Kubánské náměstí
- Linka 7 KOTLÁŘKA … Želivského – OLŠANSKÉ HŘBITOVY – Flora – Olšanské náměstí – Hlavní nádraží – Masarykovo nádraží – BÍLÁ LABUŤ (vybrané spoje jen v trase Kotlářka – Olšanské hřbitovy)
- Linka 9 SÍDLIŠTĚ ŘEPY … NÁKLADOVÉ NÁDRAŽÍ ŽIŽKOV – dále pokračuje jako linka 10 směr Sídliště Řepy
- Linka 10 SÍDLIŠTĚ ŘEPY … Želivského – NÁKLADOVÉ NÁDRAŽÍ ŽIŽKOV – dále pokračuje jako linka 9 směr Sídliště Řepy
- Linka 11 SPOŘILOV … Želivského – Vinice – Depo Hostivař – ÚSTŘEDNÍ DÍLNY DP
- Linky 16 a 34 jsou zrušeny
- Linka 95 ÚSTŘEDNÍ DÍLNY DP … Nákladové nádraží Žižkov – Želivského – OLŠANSKÉ HŘBITOVY
- Linka 98 SÍDLIŠTĚ ŘEPY … OLŠANSKÉ HŘBITOVY
Zavedené tramvajové linky
V denní provozu:
- Linka 30 SÍDLIŠTĚ ĎÁBLICE – Kobylisy – Bulovka – Palmovka – Ohrada – SPOJOVACÍ
- Linka 37 LEHOVEC – Hloubětín – Nádraží Libeň – Balabenka – Palmovka – Ohrada – SPOJOVACÍ
V nočním provozu:
- Linka 90 VOZOVNA KOBYLISY – Kobylisy – Bulovka – Palmovka – Ohrada – SPOJOVACÍ
Náhradní autobusová doprava
V denním provozu je zavedena náhradní autobusová doprava:
- X9 v trase Nákladové nádraží Žižkov – Biskupcova – Ohrada – Vozovna Žižkov.
V nočním provozu je zavedena náhradní autobusová doprava:
- X95 v trase Nákladové nádraží Žižkov – Biskupcova – Ohrada – Vozovna Žižkov
- X98 v trase Olšanské hřbitovy – Želivského – Nákladové nádraží Žižkov – Biskupcova – Ohrada – Vozovna Žižkov
Další podrobnosti o dopravním opatření včetně umístění zastávek náhradní autobusové dopravy a změn v zastávkách autobusů pravidelných linek jsou k dispozici na webu DPP: https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne-udalosti/detail/217.
